台南 お約束の度小月のたんつーめん

雨がしたたる中、街に出ます。

今回は、台南は、ずっと雨だった。

歩いていたらシャッターを押していた建物。

インターナショナルヘアーサロン。こんなのも異国情緒で新鮮に映る。

そして移動の疲れを癒す為の休憩タイム。

超絶有名店度小月
で担仔麺

ニンニク入ってしまって注文失敗。。煮卵美味い。

日本人であることがわかってしまった為、店を出る時は店員さん全員で

「ありがとうございましたー」と言ってくれました。

ホスタピリティ溢れ出す観光地。

あっというまに夜になってしまいました。

なんでこうも旅行中は時間が経つのが早いのか。

タグ：台湾 2016 台南

2016年秋の台湾旅行 台南駅

雨がしたたる日、台鉄台南駅に着きました。

古き趣のある駅舎です。

こういう空間は旅行の醍醐味でもあります。

何か少年の頃を思い出しワクワクさせてくれそうな絵と文字板。

そう、銀河鉄道999で見たようなイメージ。パツキン美女が一緒に鉄道旅行に行くのに切符を持って迎えにきてくれるっていう他の追随を許さない圧倒的ヘブン設定。

50mmのレンズだけカメラに付けて持っていったけど、

こうした駅舎等は35mmのレンズで三脚とか使って撮ると、もっと建物が魅力的に写るだろうな、と思った。次に旅行行く時はブリヒサシに35mmを持っていくかな。最初に買ったレンズでもあるし、あの頃の写真を撮る楽しさを再びハートがヘブン状態へ。

駅舎の中の鏡が外の光を写し出しています。足下すべるから注意って。

2Fがホールみたいになっていました。かつてホテルだったそう。

ウィキでは、駅ホームは地下化がすすめられて、駅舎は一部保存、

2Fホテルは復活の予定とか。

写真が、、上手く撮れるようになりたい。

いや画角の狭いレンズのせい。

台南駅西口。

これまた駅のウィキを見てたら「カミカゼ野郎　真昼の決斗」

という深作欣二監督の映画で千葉真一がこのロータリーを逃走したとか！

この映画ちょー観たい！！

　　

タグ：台南 2016 台湾

2016年秋の台湾旅行 桃園から台南まで高速鉄道で移動します

桃園空港第二ターミナルのフードコートでまずは腹ごしらえ。

ザーサイスープのビーフン麺、NT＄80ぐらいだったかな。美味い。

ビールは近くのセブンイレブンで。台湾のご飯はメモをしないと値段を覚えるのが難しい。

ホワイトバランスやらなんやら撮るの難しい料理。

シンガポールフードのお店なかったっけ、と探したけどそれは第一ターミナルでした。

桃園空港発のu-busで高鉄桃園駅へ向かいます、料金はNT＄30。

今回はNT$1で3.3円ぐらいの両替でした。

 

古いバス。色鮮やか。 

 

 

高鉄桃園駅から外国人向け20%ディスカウント高鉄チケットを事前に予約。速くて乗ったら結構すぐに着きます。

高鉄台南駅からすぐそばの沙崙駅から台鉄に乗って台南 

こんな普段と違う乗り換えが楽しかったりする旅行です。

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那覇空港から桃園空港へむかうエバー航空の機内食2016年秋

那覇空港を出発しました。

離陸後、飛行機は南西を目指します。

エバー航空は事前に特別機内食をウェブ上で選択することが出来ました。

まあ90分程度の移動だし、現地に着いてから美味いもん食えば良いし、機内では

フルーツミールを選択しました。

すると搭乗一週間前ぐらいにエバーのサービス窓口から電話がかかってきて、

那覇から桃園行きはフルーツミールの設定が無いとのことでした！大変！

なので選択したのでVOML（vegetarian oriental meal）。東方素食。

サンドウィッチにはさまってるモノが野菜類でした。

ミールに関する感想はこれだけ。

通常の機内食はハムとチーズのサンドウィッチ。

特別機内食の良い所は、まず離陸前にCAさんからベジタリアンミールの

確認が入ること（女の子と口をきいたのいついらいだろう！って新鮮な気持ちに

なれるところ）、と通常機内食より先にサーブされること（飲物のリクエストとか

出しやすい、飲むのはどうせビールだけど）という所です。

と言っても乗ってる時間は90分もなく、別に何も食べなくともという気分です。

けど機内食は楽しいものです。

大阪へ行く時より全然早く着陸の時間になります。

台湾の海岸線が見えてきました。

風力発電機が海岸沿いに並んでます。

747が運航してます。

右奥に止まっているのはエアバスかな、羽の形が洗練されてるって感じ。

桃園空港に到着です。

　

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2016年秋の台湾旅行ｰ那覇国際空港

秋のちょっとした休みに台湾に行きました。那覇から90分、気軽に行ける海外です。
出発の那覇国際空港。
ゆいレールで那覇空港に着いて国内線1Ｆのバス停から
国際線シャトルバスに乗ろうかと思って待っていたけどバスは来ず。
運行終了してました。。待ってたのに。

バス停にシャトルバスの表記も見つからないし、来ないので新しく出来た
那覇空港の国内線と国際線をつなぐ連絡通路を通ってみました。
次に国際線の方へ行く機会がある時は、天気が良ければ地上の道を行きます。

那覇国際空港１Fのカウンターでグローバルワイファイを受け取り。
最初に利用した時は沖縄は本体郵送だったので便利になりました。

スカイスキャナーで検索を繰り返し、色々なお得感を検討したあげく、エバー航空利用でスタアラゴールドの恩恵。これが狭量なる判断であることが、後から判明します。

ラウンジに行くか、空港内の店舗で1500円分のミールクーポンで使うか選択します。

ラウンジ琉輪へ。
ま、別にお腹減って何か食べたいわけでも無いし、ビールだって飲んで一杯だし。
何よりもそんなに広くない閉鎖された空間で、大きな甲高い声で笑ってるおばさんとか近くにいたらなんだか不愉快で、今回の旅行自体のモチベーションに影響した。
こんな感情になるなんて予想外。ミールクーポン使ってどっかでゆっくりするんだったな。

そういえば会員の恩恵を使うって考えばっかりで動いているけど、
別に無かったら無かったで別の行動出来るしな。
それはそれで行動の選択肢がある、って事に改めて気づかされました。

サマータイム、エバーは良い時間に運行。那覇午前出発、台湾午後帰国。
冬場は一日一便になって、台湾からは早朝出発のみになります。その時期は違う選択を試したい。

 

 

 

那覇国際空港も色んな航空会社が運航しています。

アジアの玄関としてもっと直行便が色々飛べば良いのになぁ、と思います。
それには観光も産業も、中継地点としての役割ももっと必要なんでしょうね。
シンガポールとかベトナムとかフィリピンに直行便が出来ないかなぁ。

沖縄から台湾まで空路で90分、100年前だったら出来なかった人生体験だ。
デジカメで写真も撮れるようになって良い時代。

　

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